ملخص
تحتاج معظم الطرق الليبية إلى الصيانة وإعادة التأهيل، الأمر الذى سينتج عنه كميات كبيرة من مواد الرصف التي يمكن استرجاعها بغرض إعادة استخدامها؛ وتسمي اصطلاحاً مواد الرصف الإسفلتي المسترجعه (Recycled Asphalt Pavement Materials)، ويستفاد منها كركام لمختلف الاستخدامات. وتهدف هذه الدراسة إلى دراسة تأثير نسبة مواد الرصف الأسفلتي المسترجعة (رام) على خواص مواد الأساس الحبيبي (Granular Base Course). ولتحقيق أهداف الدراسة فقد تم إعداد مخاليط بنسب مختلفة من مواد الرصف الأسفلتي المسترجعه (0%، 25%، 50%، 75%)، ودراسة التغير في بعض خواص مواد الأساس؛ والخواص التي تم دراستها هي التدرج والكثافة ونسبة تحميل كاليفورنيا. والنتائج المتحصل عليه من هذه الدراسة بينت إن إضافة مواد الرصف الأسفلتي المسترجعة لها تأثير كبير على التدرج، كما تسبب في انخفاض كل من الكثافة الجافة القصوى ونسبة تحميل كاليفورنيا. وقد تم الوصول إلى العديد من التوصيات وأهمها استكمال دراسة بقية الخواص الهندسية مثل اختبارات معاير الرجوعية، واستخدام المخاليط التي تم دراستها بهذا البحث كمواد أساس مساعد. كذلك تحتوي الدراسة على العديد من المقترحات. الكلمات الدالة: مواد الرصف الإسفلتي المسترجعة, مواد الأساس الحبيبي, التدرج، الكثافة المعملية، نسبة تحميل كاليفورنيا.